VIVA Cruises är ett tyskt flodkryssningsrederi med nio fartyg som gör all-inclusive-kryssningar på Donau, Elbe, Mosel, Rhen, Rhône, Seine och Main, Douro, Po och Östersjön.
Det nya konceptet Viva Boutique med fokus på konst och design ingår också i koncernen. Här är över hälften av hytterna sviter.
Viva Beyond, första fartyget i Viva Cruises nya boutique-satsning, har hör och häpna en norsk gudmor. Cecilie Kopperud är avdelningschef för kryssningar på Escape Travel i Norge. Hon har arbetat med kryssningar sedan 1980-talet, och gjorde sin första flodkryssning 2015. Hej Cecilie, vad tänkte du när du fick frågan omLäs mer
Jag fick syn på Eiffeltornet redan från taxin när vi närmade oss fartyget. En stark närvarokänsla grep tag och att solen dessutom sken som besatt ökade förstås lyckan som verkade stråla ut från maggropen. I månader hade jag läst och skrivit om Viva Beyond, det första fartyget i VIVA CruisesLäs mer
Fredag den 8 maj döptes det senaste tillskottet i VIVA Cruises flotta av flodkryssningsfartyg, VIVA BEYOND. Fartyget är det första i företagets nya produktlinje VIVA Boutique, och är som namnet antyder, konceptuellt utformat för att likna ett exklusivt boutiquehotell. Fartygets gudmor är den norska resebranschprofilen Cecilie Kopperud, vilket är enLäs mer
När champagneflaskan träffar skrovet på VIVA Cruises nya boutique-fartyg VIVA BEYOND i hjärtat av Paris, är det inte bara en hyllning till ett nytt fartyg. Det är en markering av kvinnligt ledarskap och en målinriktad satsning på en nordisk marknad i tillväxt. VIVA BEYOND markerar lanseringen av VIVA Boutique – en exklusiv utvidgning av VIVA Cruises som kombinerar flodens lugnLäs mer
Lanseringsdagen för Viva Cruises nya premiummärke Viva Boutique närmar sig. På fredag sker invigningen av det första fartyget i satsningen; Viva Beyond. Ambitionen är att förena flodkryssningens rörlighet med känslan av ett mindre boutiquehotell. Viva Beyond sätts i trafik i maj 2026 på floden Seine. Lanseringen markerar ett steg uppLäs mer
Vi måste prata flodkryssningar, ett ämne jag velat djupdyka i länge nu. Framförallt är jag nyfiken på var ni står i frågan? Kanske där jag var i början när jag tyckte det verkade vara en seg och lite för långsam variant jämfört med de kryssningar jag var van vid. EllerLäs mer
Fartyg: VIVA Enjoy togs i drift 2024. Fartyget är 135 meter långt och 11 meter brett. De 95 hytterna är fördelade på tre däck kallade Emerald, Ruby och Diamond. Högst upp finns ett soldäck. Passagerarkapacitet: 190 gäster (besättning 52). Kryssning: 7 nätter på Donau med start i och en inledandeLäs mer
Den kategori som det finns flest hytter av ombord på VIVA Enjoy är dubbelbädds-hytter. Vi hade en på mellersta däck (Ruby deck). Denna standardhytt mäter cirka 15 kvm och var väldigt trivsam. Snygga färger, elegant design. Men så är ju fartyget också VIVA Cruises nyaste, byggt 2024. På detta däckLäs mer
För ett par veckor sedan kom jag hem från en otroligt fin flodkryssning med Viva Cruises nyaste fartyg VIVA Enjoy. Nu sitter jag här och funderar över hur jag bäst ska ta mig an att beskriva den. Du som läser ska inte känna dig pådyvlad för många superlativ, som manLäs mer
Det europeiska flodkryssningsrederiet VIVA Cruises presenterar nu sitt senaste boutique-fartyg, VIVA UNIQUE. Fartyget ska segla på Po-floden och i den venetianska lagunen från maj 2027. Lanseringen markerar en viktig utökning av VIVA Boutique, VIVA Cruises eget boutique-varumärke, som har som mål att leda gästerna in i en exklusiv värld bådeLäs mer