I slutet av förra sommaren blev jag inbjuden att komma ombord och titta på det fartyg som av kryssningsbranschens bibel, Berlitz Cruise Guide, anses vara världens bästa fartyg; Europa 2. Självklart tackade jag ja! Stockholm visades sig från sin bästa sida den här augustidagen. Himlen vara bara täckt av molntussar somLäs mer
Igår var en stor dag för Regent Seven Seas Cruises, då hölls dopceremonin för Seven Seas Explorer i Monaco, fartyget som lanseras som världens lyxigaste. Förutom vältränad personal som ska vara lyhörd för att uppfylla gästens minsta önskan, har Seven Seas Explorer mest utrymme per passagerare i hela kryssningsindustrin. FartygetLäs mer
Kanske har du hört talas om rederiet Hapag-Lloyd och deras lyxfartyg Europa 2? Som det tyska rederi det är har kryssningarna tidigare framförallt riktat sig mot den tysktalande marknaden, något man nu försöker ändra, särskilt ombord på Europa 2. Personalen är tvåspråkig och ingen ska behöva känna sig orolig överLäs mer
Prestige Cruises International har varit moderföretag för Oceania Cruises och Regent Seven Seas Cruises. Nu köper Norwegian Cruise Line de båda lyxrederierna för en summa av 3025 miljarder USD. Kevin Sheehan, Norwegian Cruise Line’s VD, har förklarat att förvärvet av Prestige är ett ovanligt tillfälle för Norwegian Cruise Line attLäs mer
Sanctuary Ananda är ett litet, lyxigt flodkryssningsfartyg som från hösten 2014 kommer att röra sig i Burma. Landet ligger mellan Kina i norr, Bangladesh och Indien i väst, och Laos och Thailand i öst. Den södra delen av landet sträcker sig längs Andamansjön (i sydväst finns Bengaliska viken). Sanctuary Retreats,Läs mer
Minns ni Club Med, det franska reseföretaget som var stora på 1960-talet? Runt 2008 försökte de vinna mark på den skandinaviska marknaden igen, jag var med på en pressresa till den franska byn Opio och blev mycket tilltalad av vad jag fick uppleva. Nu vill företaget vinna våra resglada hjärtanLäs mer
Seven Seas Explorer är det nya lyxfartyget som från sommaren 2016 kommer att ingå i Regent Seven Seas Cruises flotta. Konstruktionen påbörjades imorse på varvet Fincantieri i Genua, Italien. Samtidigt som den första biten stål började skäras med laser sköts konfetti ut liksom en champagnekork från en magnumbutelj av denLäs mer